VS1真空断路器技术性能技术总比

VS1真空断路器技术性能
　　VS1真空断路器的自主研制，是基于前期VS1真空断路器和ZW32真空断路器先进技术充分消化吸收的基础上进行的，同时结合国内电力机车真空断路器具体运行工况进行了匹配性提升设计，实现了技术再创新，该断路器具有以下优点：
　　1)高压电路部分真空泡采用了注胶密封安装方式，大大提高了极间绝缘性能，同时增加了安装的稳定性和可靠性；
　　2)驱动操纵杆采用高分子合成材质，一体成形带伞裙设计，保证机械强度的同时增加了爬电距离和电气间隙，提高了绝缘性能，另外还克服了传统包硅橡胶伞裙易老化的缺点；
　　3)驱动控制部分采用了高低温性能更好的气动元件和智能电子模块式控制单元板，大大提升了产品的高低温性能和运行稳定性；
　　4)不仅传承了国外真空断路器开断容量大、绝缘性能高、环境匹配性好等优点，同时直立式结构降低了质量，减小了安装空间，不仅可以车顶安装，而且可以实现柜内安装，易于集成化安装，为电力机车组合集成型高压电器研制奠定了基础。
VS1真空断路器技术总结
　　VS1真空断路器在北京铁道部产品质量监督检验中心、西安高压电器研究院及苏州国家电器质量监督检验中心通过了短路开断、短时耐受、工作限值、温升、温度变化、振动冲击及机械寿命等所有标准规定试验项点的型式试验，验证了TDV10 型直立式真空断路器设计和性能符合当前电力机车主断路器运用技术标准，完全满足用户的使用要求。